index - IRT Railenium - L'Institut de Recherche Technologique (IRT) de la filière ferroviaire

Bienvenue dans la collection HAL de l'IRT Railenium !

Véritable outil au service de la filière ferroviaire, l’Institut de Recherche Technologique (IRT) Railenium conduit des projets de recherche et d’innovation partenariales rassemblant académiques et industriels, en lien avec les pouvoirs publics. Ensemble, ils développent collaborativement, valident et testent des technologies de rupture et des solutions innovantes répondant aux grands défis sociétaux et technologiques de la filière ferroviaire, en France et à l’international.

Né en 2012 dans le cadre du Plan d’investissement d’avenir, Railenium est un Institut de Recherche Technologique (IRT) expert dans le système ferroviaire. Grâce à l’expertise de ses équipes, Railenium offre des compétences permettant de lever des verrous technologiques et scientifiques, notamment dans les domaines de l’intelligence artificielle, l’énergie, la modélisation numérique, les télécommunications, la sûreté de fonctionnement (IA de confiance) et les facteurs organisationnels et humains (FOH).

Basé dans les Hauts-de-France et présent en région parisienne, Railenium a mené, grâce à son expertise en ingénierie de financement et coordination de projets collaboratifs, plus de 80 projets en 10 ans mobilisant environ 140 partenaires.

 

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BAYESIAN NETWORKS INTEGRITE MILP TRAIN TIMETABLING Autonomous trains Forgeage METHODE FORMELLE SECURITE RADAR INTERFERENCE ELECTROMAGNETIQUE Rail transportation BALLASTED RAILWAYS BALLAST TRAIN ANTENNE MESURE Machine learning Railway PERTURBATION ELECTROMAGNETIQUE Monitoring FREQUENCE AUTONOMOUS TRAINS HORAIRE REFLECTOMETRIE RAILWAY SAFETY AUTOMATISATION COMPORTEMENT SAFETY ASSURANCE TABLE HORAIRE SURETE DE FONCTIONNEMENT SURVEILLANCE CAPTEUR Instrumentation Cuivre DETECTION Autonomous Train ANALYSE TEMPS-FREQUENCES ERTMS PROPAGATION DES ONDES Genetic Algorithms STATISTICAL ANALYSIS SAFETY Train autonome TRAITEMENT DES IMAGES ANALYSE DE SYSTEMES Rhéologie TRAITEMENT DU SIGNAL OPTIMISATION Autonomous driving Variable neighborhood search Maintenance RAIL Safety RAILWAY RETRODIRECTIVITY LOCALIZATION TECHNOLOGIE SANS FIL TRAITEMENT DES DONNEES TRANSPORT FERROVIAIRE METAMATERIAU Formabilité METHODE BAYESIENNE ANALYSE STATISTIQUE MODELE MATHEMATIQUE OFDM MODELISATION CONDUITE AUTOMATISEE ANALYSE DU RISQUE LOCALISATION EVALUATION Adhesion force Artificial intelligence RISK ASSESSMENT GNSS PASSAGE A NIVEAU CHEMIN DE FER VOIE ASPHALT CONCRETE Timetabling BETON BITUMINEUX Anomaly Detection AIDE A LA MAINTENANCE INFRASTRUCTURE DE TRANSPORT GEOLOCALISATION ET NAVIGATION PAR UN SYSTEME DE SATELLITES - GNSS ANALYSE ONDE ELECTROMAGNETIQUE Artificial Intelligence AUTONOMOUS TRAIN TELECOMMUNICATION ACCEPTABILITE SATELLITE COMPATIBILITE ELECTROMAGNETIQUE VOIE FERREE COLLISION LEVEL CROSSING SAFETY Autonomous train MONITORING GRANULAT GROSSIER ALGORITHME Acquisition system COMMUNICATION

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